Inbraakbeveiliging voor campers

Passende oplossingen voor Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer en gelijkwaardige voertuigen – van basisbescherming vanaf 15 € tot de complete set.

>> Inbraakbeveiliging configureren <<
  • Topbeoordelingen op Amazon en Google

  • Meer dan 5.000 tevreden klanten

  • Meer dan 70 montagepartners

  • 30 dagen gratis retourneren

In enkele seconden geopend – de grootste zwakke plek bij Fiat Ducato & gelijkwaardige voertuigen

Inbraakbeveiliging configurator
  • Inbraak binnen enkele seconden mogelijk

    Een gerichte steek door het dunne deurplaatje kan de centrale vergrendeling activeren – alle deuren gaan tegelijk open.

  • De zwakke plek gericht beveiligen

    WOMOFIX Anti-Prick voorkomt precies deze inbraakmethode – mechanisch, blijvend en zonder elektronica. Al vanaf 15 €.

  • Eenvoudig na te rusten – zelf of door een vakman

    Montage met handleiding duurt ongeveer 45 minuten. Anders staan er meer dan 70 montagepartners tot uw beschikking.

  • Veiligheid in zijn geheel verhogen

    Afhankelijk van voertuig en gebruik zijn extra beveiligingen zinvol – bijvoorbeeld op de achterdeur, schuifdeur of pedalen.

1 van 4

Productoverzicht per opbouwvariant

WOMOFIX Anti-Prick in de praktijk – Montagevideo's en ervaringen

Anneke en Sebastian van "Abseits der Strasse"
WOMOFIX Anti-Prick Video
Montagevideo: WOMOFIX Anti-Prick beschermplaat buitenkant (Jassi & Harri)
Montage beschermplaat buiten
Video
Montagevideo van "im Camper"
Video – im Camper
Video
Jassi en Harri – Montage (4:48–6:03)
Jassi & Harri
Jassi & Harri (4:48–6:03)
Video
Let op: Deze video's zijn resultaat van samenwerkingen. Producten zijn gratis; sommige video's zijn extra betaald.

WOMOFIX Anti-Prick is onmisbaar!

WOMOFIX Anti-Prick beveiligt niet het deurslot zelf, maar voorkomt dat iemand de centrale vergrendeling activeert met een puntig gereedschap.

Ook aanbevolen bij extra vergrendeling

Ook als u de deuren anders vergrendelt (bijv. met kettingen of grendels), is het nog steeds zinvol om de WOMOFIX Pro te installeren.

Waarom? Als iemand de centrale vergrendeling activeert, gaan alle verbonden deuren open. Zo kan bijvoorbeeld via het slot van de achterdeur ook de schuifdeur worden geopend.

Even snel weg? Precies dan gebeurt het. WOMOFIX Pro is altijd actief.

Eenmaal geïnstalleerd – blijvend veilig

WOMOFIX Pro werkt zodra het is geïnstalleerd. U hoeft er nooit meer aan te denken om het te activeren.

Alleen nodig bij deuren met sluitcilinder

Bij grepen zonder sluitcilinder is er geen sluitstang naar de centrale vergrendeling. Daardoor is het onmogelijk om de centrale vergrendeling op dat punt te activeren.

De passagiersdeur en de schuifdeur hebben geen sluitcilinder.

Hier heeft u geen WOMOFIX Pro nodig!

Veelgestelde vragen

Hoe beveilig ik mijn camper het beste tegen inbraak?

Het beste met een combinatie van mechanische deurbeveiliging, extra deurbeveiliging, opbouwdeur- of achterdeurbeveiliging, pedaalslot en aanvullende elektronica. Bij Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper is de belangrijkste eerste stap het beveiligen van de bestuurdersdeur tegen de bekende Prick-aanval.

Welke beveiliging moet ik als eerste installeren?

Bij Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper moet eerst de bestuurdersdeur worden beveiligd tegen de Prick-aanval. Daarna hangt de zinvolle volgorde af van het voertuigtype: bij bestelwagens kan de achterdeur relevant zijn, bij halfintegrale campers en alkoofcampers vooral de opbouwdeur. Een pedaalslot vult de bescherming tegen voertuigdiefstal aan.

Welke deuren van de camper zijn extra kwetsbaar?

Dat hangt af van het voertuigtype. Bij bestelwagens zijn de bestuurdersdeur en, afhankelijk van de uitrusting, de achterdeur extra relevant. Bij halfintegrale campers en alkoofcampers betreft de Prick-aanval meestal de bestuurdersdeur van het basisvoertuig; ook de opbouwdeur moet worden beveiligd.

Wat is WOMOFIX Anti-Prick en hoe werkt het?

De inbraakbeveiliging van de Fiat Ducato en gelijkwaardige voertuigen vertoont een flagrante zwakte: een inbreker kan met een puntig voorwerp door het dunne plaatwerk van de deur steken en zo de centrale vergrendeling activeren.

WOMOFIX Anti-Prick voorkomt dit effectief. De robuuste diefstalbeveiliging bestaat uit een extra, 1,5 mm dikke roestvrijstalen plaat die het plaatwerk versterkt. Hierdoor wordt doorsteken met handgereedschap aanzienlijk moeilijker.

Wat is het verschil tussen WOMOFIX Anti-Prick en HeoSafe?

WOMOFIX Anti-Prick beschermt specifiek tegen de Prick-aanval op de bestuurdersdeur en eventueel op de achterdeur met sluitcilinder. HeoSafe-extra sloten beveiligen cabinedeuren, opbouwdeuren, luiken of achtergarages mechanisch tegen openen. Beide systemen kunnen elkaar zinvol aanvullen.

Heb ik ook WOMOFIX Anti-Prick nodig op de passagiersdeur?

De passagiersdeur heeft geen slot (sluitcilinder), waardoor het niet mogelijk is de centrale vergrendeling op deze manier te activeren, en is daar geen Prick-bescherming nodig.

Is er ook een WOMOFIX Anti-Prick voor de schuifdeur?

De schuifdeur heeft geen slot, dus is er ook geen WOMOFIX Anti-Prick voor beschikbaar.

Welke beveiliging is zinvol voor halfintegrale campers?

Bij halfintegrale campers is de bestuurdersdeur van het basisvoertuig het belangrijkste punt voor de WOMOFIX Pro. De opbouwdeur moet ook worden beveiligd met een geschikt extra slot. Afhankelijk van het gebruik zijn ook een pedaalslot, luik- of achtergaragebeveiliging en een alarmsysteem zinvol.

Hoe vind ik de juiste producten voor mijn voertuig?

Het eenvoudigst via de inbraakbeveiliging-configurator. Daar kiest u het voertuigtype, het basisvoertuig en de relevante deuren, en ontvangt u een passend advies voor WOMOFIX Pro steekbeschermingsplaten, deurbeveiligingen, achterdeurvergrendelingen, pedaalsloten en andere veiligheidsproducten.

Meer informatie over inbraakbeveiliging

  • Uitgebreide handleidingen voor het gebruik van onze producten

    Installatiehandleidingen
  • Zo beschermt u uw camper tegen ongewenste toegang

    Tips voor inbraakbeveiliging
  • Werk nu samen met ons – als creator of merk

    Samenwerkingen