Din specialist på säkerhet för husbilar
WOMOFIX är i dag specialist på mekaniskt inbrottsskydd för husbilar – inklusive plåtisar – byggda på Fiat Ducato samt de tekniskt närbesläktade Peugeot Boxer och Citroën Jumper. Vi säljer inte bara produkter, utan hjälper våra kunder att bedöma vilka svaga punkter på just deras fordon som faktiskt är relevanta och vilken lösning som passar. Är du osäker hjälper vår konfigurator för inbrottsskydd dig på några få steg fram till rätt produkter för ditt fordon.
Vem som står bakom WOMOFIX
Jag heter Andreas Janisch och är civilingenjör i maskinteknik (Dipl.-Ing., TU Wien). Innan WOMOFIX arbetade jag som fristående förmedlare inom stålkonstruktion och tillverkning. Jag hjälpte stål- och maskinbyggnadsföretag att hitta rätt produktionspartner för bland annat hallstommar, stålkonstruktionsdelar och CNC-bearbetade komponenter. I ett sådant arbete lär man sig att se på delar på ett särskilt sätt: hur de tillverkas, vad de rimligen bör kosta och vilken leverantör som kan producera dem med rätt kvalitet.
Hur det började
2021 bytte vi från husvagn till en Peugeot Boxer. Under en period hade vi båda och byggde steg för steg om Boxern själva. Den som sätter sig in i fordon på Ducato-bas stöter snart på en välkänd svag punkt: den tunna plåten under dörrhandtaget, med centrallåsets länkage direkt bakom. Det är just där tjuven angriper vid den så kallade prick-metoden.
Skyddsplåtar fanns redan då från flera leverantörer. Men efter pandemin låg priserna på den här typen av tillbehör högt, och det krävdes bra leverantörskontakter för att över huvud taget få tag på passande delar med rimlig kvalitet. Det var precis mitt område. Den första skyddsplåten lät jag tillverka till vårt eget fordon – exakt passform, 1,5 mm rostfritt stål och hos en tillverkare jag litade på. Sedan blev det några till andra Boxer- och Ducato-ägare, och därefter via eBay. “Några stycken” blev en liten webbutik, och webbutiken blev Prickstop.com. Grundprincipen från den tiden gäller än i dag: en säkerhetsdetalj ska kosta vad den faktiskt är värd.
Från skyddsplåt till egenutvecklad produkt: Anti-Prick Pro
En dag kom en kund till mig med en förardörr som redan hade fått ett hål vid ett inbrottsförsök med den här metoden. En reparation på karosseriverkstad skulle ha kostat flera hundra euro – och efteråt hade dörren fortfarande saknat extra skydd mot nästa försök. Därför utvecklade vi en lösning som löser båda problemen på en gång: en utanpåliggande rostfri plåt som täcker den skadade delen och samtidigt skyddar dörren mot ett nytt försök. Det blev WOMOFIX Anti-Prick Pro.
Den synliga varianten har ytterligare en fördel som blivit tydlig i försäljningen: en plåt som syns utifrån verkar avskräckande redan innan någon försöker bryta sig in. Därför väljer numera även kunder med helt oskadade dörrar Pro-versionen. I dag säljer vi ungefär lika många Pro som den dolda invändiga varianten, och efterfrågan på Pro växer snabbare.
Fler produkter – alla framtagna för ett konkret behov
PedalLock kom till eftersom det inte fanns några kompletta pedallås på marknaden. De flesta system säljs utan själva hänglåset – det måste köpas separat, och totalt blir lösningen dyrare än ett genomtänkt komplett kit. Därför utvecklade vi ett eget.
EasyGrip, vårt handtag för skjutdörren, tog längst tid att utveckla. Originalhandtaget i Fiat Ducato är gjort för transportbilar, där skjutdörren sällan används från insidan: handtaget är mycket litet, det finns inget separat draghandtag och när dörrbeklädnad eller ett tyngre fönster monteras blir det svårt att dra igen dörren ordentligt inifrån. Jag började med att ta fram olika designer med 3D-skrivare – många iterationer, eftersom utrymmet bakom dörren är begränsat. De första små serierna 3D-printades, men kvaliteten var inte tillräckligt bra för oss. Därför investerade vi i riktig formsprutning: höga verktygs- och startkostnader, beräkningar och simulering tillsammans med ett externt företag, prototyper och tester. Resultatet är ett handtag i glasfiberförstärkt nylon med en integrerad metallinsats – stabilt, ergonomiskt och skönt att hålla i. Det är ingen säkerhetsprodukt, men det är den produkt som får våra bästa omdömen.
Sedan kom bakdörrslåset, BlueLock för AdBlue-tanken, CabBar och AirClamp.
Varför Ducato, Boxer och Jumper
Vi utvecklar i första hand för Fiat Ducato och dess systermodeller eftersom vi själva kör en Boxer. Varje produkt utvecklas, monteras och testas i vardagen på vårt eget fordon innan den hamnar i webbutiken. Vi arbetar hela tiden vidare med nya projekt, och när företaget växte blev bildandet av JANSTAHL GmbH nästa logiska steg.
Var vi står i dag
- Tillverkare med egen produktutveckling, baserad i Wien – sedan 2026 som JANSTAHL GmbH
- Flera tusen sålda enheter via vår egen webbutik, Amazon och fackhandeln
- Över 70 monteringspartners i Tyskland, Österrike och Schweiz
- I webbutiken finns även produkter från andra tillverkare, som HEOSafe och 3GAS+, när de löser ett behov bättre än våra egna produkter
Varför vi skriver så mycket om inbrott
Guiden på den här webbplatsen är inte bara ett komplement till webbutiken. Den som förstår hur prick-metoden fungerar, varför passagerardörren inte behöver någon skyddsplåt eller när ett extralås är det bättre valet löper mindre risk att köpa fel – och upptäcker ibland att vissa produkter inte behövs alls. Vi tycker att det är rätt ordning. Vill du hellre bli guidad steg för steg till rätt skydd för ditt fordon hjälper vår konfigurator för inbrottsskydd dig vidare.
Jag svarar personligen på frågor om ditt fordon: shop@womofix.de · +43 660 650 2721
Andreas Janisch
Grundare, WOMOFIX
