Kategorie: Diebstahlschutz universal passend

WOMOFIX CabBar ist eine sichtbare, rein mechanische Fahrerhaussicherung. Die Stahlbügel werden zwischen Fahrer- und Beifahrertür eingehängt und erschweren dadurch das Öffnen der Fahrerhaustür von außen. Optional lässt sich das Lenkrad in die Sicherung mit einbeziehen. So entsteht eine stabile Sperre gegen unbefugtes Öffnen – ideal für Fahrzeuge, die unbeaufsichtigt auf Stellplätzen, Raststätten oder Campingplätzen stehen.

Flexibel nutzbar

• Lenkrad optional einbeziehen: Für zusätzliche Sicherung kann das Lenkrad mit eingebunden werden. Dadurch entsteht mehr Platz; bei vielen Fahrzeugen – zum Beispiel beim Fiat Ducato und baugleichen Modellen – bleiben die Vordersitze drehbar.
• Lenkradsperre separat verwenden: Die im Set enthaltene Lenkradsperre lässt sich unabhängig von den Türbügeln einsetzen und verbindet dann das Kupplungspedal mit dem Lenkrad.

Vorteile im Überblick

• Mechanische Sicherung von Fahrer- und Beifahrertür
• Lenkrad optional einbeziehbar; Lenkradsperre auch separat nutzbar
• Sichtbare Abschreckung – signalisiert sofort einen erhöhten Aufwand
• Keine Bohrungen und keine dauerhaften Änderungen am Fahrzeug
• Ideal auch für Miet- oder Leasingfahrzeuge
• Bei vielen Fahrzeugen – zum Beispiel beim Fiat Ducato und baugleichen Modellen – bleiben die Vordersitze drehbar, wenn die Sperre zusätzlich ins Lenkrad eingehängt wird – siehe Produktbild
• Robuste Stahlkonstruktion mit gummierten Kontaktflächen
• Verstellbare Spannweite ca. 150–180 cm – passt auf viele Fahrzeuge
• Transporttasche zum klapperfreien Verstauen enthalten

Kompatibilität

CabBar ist für Fahrzeuge mit klassisch ausgeformten Türarmlehnen bzw. Griffbereichen geeignet. Entscheidend ist die Türgeometrie, nicht allein Fahrzeugmodell oder Erstzulassung.

• Fiat Ducato mit älterer Türgriff-/Armlehnengeometrie
• Peugeot Boxer und Citroën Jumper mit entsprechender klassischer Türverkleidung
• VW Transporter T3, T4, T5, T6 – je nach Ausführung
• VW Crafter – ältere Generationen mit klassischer Armlehne
• Mercedes-Benz Sprinter bis Baujahr 2018
• Renault Master ab ca. 2010 bis 2024
• Fiat Talento
• Iveco Daily – je nach Fahrerhaus-Ausführung

Fiat Ducato: Bis einschließlich Modelljahr 2020 ist die ältere relevante Türverkleidung eindeutig. Bei Übergangsfahrzeugen ab 2021 bitte die Türverkleidung mit den Produktbildern vergleichen. Die neue flache bzw. integrierte Türgriff-Ausführung der Ducato Serie 8 / Typ 8, 9 und 10 ist nicht geeignet. Für diese Fahrzeuge empfehlen wir ein passendes Zusatzschloss aus dem HEOSafe-Produktguide.

Technische Daten

• Material: lackierter Stahl
• Maße: ca. 57 × 7,5 × 4,5 cm
• Spannweite: ca. 150–180 cm
• Gewicht: ca. 2 kg
• Verriegelung: mechanisches Riegelschloss

Lieferumfang

• 1 × mechanische Fahrerhaus-Sperre mit Schloss
• 3 × Einhängebügel in unterschiedlichen Längen
• 2 × Schlüssel
• 1 × Transporttasche

Häufige Fragen

Passt CabBar auf alle Fiat Ducato?

Nein. Entscheidend ist die Türgriff-/Armlehnengeometrie. Bis einschließlich Modelljahr 2020 ist die ältere passende Ausführung eindeutig. Bei Übergangsfahrzeugen ab 2021 sollte die Türverkleidung mit den Produktbildern verglichen werden. Die neue flache bzw. integrierte Türgriff-Ausführung der Ducato Serie 8 ist nicht geeignet.

Ist CabBar auch für andere Fahrzeuge geeignet?

Ja. Sie passt auf viele Wohnmobile und Transporter mit klassischer Türarmlehne, zum Beispiel Peugeot Boxer und Citroën Jumper mit entsprechender Türverkleidung, VW Transporter T3–T6, Mercedes Sprinter bis 2018 oder Renault Master ab ca. 2010 bis 2024. Entscheidend ist die Türgeometrie.

Kann ich die Sitze trotz CabBar drehen?

Bei vielen Fahrzeugen – zum Beispiel beim Fiat Ducato und baugleichen Modellen – ja. Wenn die Sicherung zusätzlich ins Lenkrad eingehängt wird, entsteht mehr Platz zwischen den Sitzen. Ob die Vordersitze vollständig gedreht werden können, hängt von Fahrzeug, Sitz und Einbauposition ab.

Kann ich die Lenkradsperre auch allein nutzen?

Ja. Sie lässt sich unabhängig von den Türbügeln einsetzen und verbindet dann das Kupplungspedal mit dem Lenkrad.

Muss für den Einbau gebohrt werden?

Nein. CabBar wird eingehängt, eingestellt und abgeschlossen – ohne Bohren und ohne Werkzeug.

Schützt CabBar vor der Prick-Attacke?

Nein. CabBar blockiert die Türen mechanisch. Für den gezielten Schutz der Fahrertür vor der Prick-Attacke empfehlen wir zusätzlich das WOMOFIX Anti-Prick Schutzblech. Mehr zur Abgrenzung finden Sie im Ratgeber WOMOFIX Anti-Prick vs. HEOSafe.

Herstellerinformation

Hersteller / Inverkehrbringer: JANSTAHL GmbH
Amalienstraße 2/3, 1130 Wien, Österreich
E-Mail: shop@womofix.de

WOMOFIX ist die Produktlinie für mechanische Sicherheits- und Funktionslösungen rund um Wohnmobil und Kastenwagen von JANSTAHL GmbH.