No. Nei veicoli indicati qui, la porta passeggero e la porta scorrevole non hanno un cilindro di chiusura. Quindi manca lì il punto di attacco per la prick attack. Per altri metodi di effrazione, possono essere utili ulteriori dispositivi di sicurezza per porte.

Solo se la porta posteriore ha un cilindro di chiusura – cioè una serratura in cui puoi inserire una chiave. Senza cilindro di chiusura non è necessaria alcuna piastra Anti-Prick. Se la porta posteriore ha una serratura, proteggi sia la porta conducente che la porta posteriore con una piastra adatta ciascuna.

Per Anti-Prick per il montaggio interno le piastre sono specifiche per porta: c'è una variante per porta conducente, una variante per porta posteriore e un set per entrambe le porte. Per Anti-Prick Pro per il montaggio esterno la stessa piastra si adatta a entrambe le porte con cilindro di chiusura. Per entrambe le porte scegli il set da 2 pezzi.

No. Per un attacco Prick è sufficiente una delle due versioni per porta interessata. All'interno la protezione resta nascosta, all'esterno è visibile e può coprire un foro già presente.

Anti-Prick protegge specificamente contro la prick attack sul cilindro di chiusura. Per altre modalità di effrazione, possono essere utilizzati dispositivi di sicurezza aggiuntivi. Il configuratore ti aiuta a scegliere quelli giusti per il tuo veicolo.