Las autocaravanas y furgones basados en el Fiat Ducato y vehículos idénticos

(Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max)

presentan un punto débil conocido en el cierre centralizado.

Un pinchazo dirigido en la chapa de la puerta puede activar el mecanismo de cierre –

todas las puertas se abren en segundos, incluso con el cierre centralizado activado.

WOMOFIX Pro impide precisamente este método de ataque bloqueando el acceso al mecanismo.

Si se impide el pinchazo, los ladrones a menudo recurren a otros métodos –

como romper una ventanilla o forzar mecánicamente la puerta.

Para estos puntos de ataque existen cierres de puerta adicionales,

por ejemplo para las puertas del conductor, del acompañante, corredera o trasera – según el tipo de vehículo.

Estos cierres aumentan claramente la resistencia y también tienen un efecto disuasorio.

Una vez conseguido el acceso al vehículo, a menudo sigue el siguiente paso:

llevarse la autocaravana.

Los cierres mecánicos como los bloqueos de pedales impiden que el vehículo arranque

– con independencia de la electrónica o los sistemas keyless.

Son especialmente eficaces como segundo nivel de seguridad.

Además de la protección antirrobo, existen riesgos en el interior –

por ejemplo por gases, gases de escape o fallos de la instalación de gas.

Sensores especiales pueden avisar a tiempo y aumentar la seguridad

al dormir y en estacionamiento.