Votre spécialiste de la sécurité des camping-cars et fourgons aménagés
WOMOFIX est aujourd’hui spécialiste des solutions de sécurité mécanique pour les camping-cars et fourgons aménagés sur base Fiat Ducato, ainsi que pour les modèles équivalents Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Nous ne nous contentons pas de vendre des produits : nous aidons nos clients à identifier les points faibles réellement pertinents sur leur véhicule et la solution qui convient. En cas de doute, notre configurateur de protection anti-effraction vous guide en quelques étapes vers les produits adaptés à votre véhicule.
Qui est derrière WOMOFIX
Je suis Andreas Janisch, ingénieur diplômé en génie mécanique (Dipl.-Ing., TU Wien). Avant WOMOFIX, je travaillais à mon compte comme intermédiaire dans la fabrication métallique : je recherchais pour des entreprises de construction métallique et de mécanique les bons partenaires de production pour des charpentes de halls, des pièces de construction métallique et des pièces usinées CNC. Ce métier apprend à regarder les composants d’un œil particulier : on comprend comment une pièce est fabriquée, ce qu’elle doit réellement coûter et quel atelier est capable de la produire au niveau de qualité attendu.
Comment tout a commencé
En 2021, nous sommes passés d’une caravane à un Peugeot Boxer. Pendant quelque temps, nous avons eu les deux, puis nous avons aménagé nous-mêmes le Boxer petit à petit. Quand on s’intéresse aux véhicules sur base Ducato, on découvre vite leur point faible bien connu : la tôle fine sous la poignée de porte, juste devant la tringlerie de la fermeture centralisée. C’est précisément la zone visée par l’attaque dite « Prick ».
À l’époque, plusieurs fabricants proposaient déjà des plaques de protection. Mais dans la période post-Covid, les prix de ce type d’accessoires étaient élevés et il fallait de bonnes relations fournisseurs pour obtenir des pièces adaptées dans une qualité correcte. C’était précisément mon domaine. J’ai fait fabriquer la première plaque pour notre propre véhicule : parfaitement ajustée, en inox de 1,5 mm, dans un atelier en qui j’avais confiance. Puis quelques-unes pour d’autres propriétaires de Boxer et de Ducato, puis via eBay. De « quelques pièces » est née une petite boutique, qui est ensuite devenue Prickstop.com. Le principe de départ n’a pas changé : un élément de sécurité doit coûter ce qu’il vaut réellement.
De la plaque de protection à notre propre développement : Anti-Prick Pro
Un jour, un client est venu me voir avec une porte conducteur déjà perforée selon cette méthode. Une réparation chez le carrossier aurait coûté plusieurs centaines d’euros – et la porte n’aurait toujours eu aucune protection supplémentaire contre une nouvelle tentative d’effraction. Nous avons donc développé une solution qui règle les deux problèmes en une seule fois : une plaque extérieure en inox qui masque la zone endommagée et protège en même temps la porte contre une nouvelle tentative. C’est ainsi qu’est né WOMOFIX Anti-Prick Pro.
La version visible présente un autre avantage qui s’est clairement confirmé avec les ventes : une plaque visible de l’extérieur a un effet dissuasif avant même que quelqu’un ne tente quoi que ce soit. C’est pourquoi des clients dont la porte est parfaitement intacte choisissent eux aussi la version Pro. Aujourd’hui, nous en vendons à peu près autant que la version intérieure invisible, avec une demande qui progresse plus rapidement.
D’autres produits, chacun né d’un besoin concret
PedalLock est né parce qu’il n’existait pas de kit complet de bloque-pédales. La plupart des systèmes du marché sont vendus sans cadenas : il faut l’acheter séparément et, au final, l’ensemble revient plus cher qu’un kit complet bien conçu. Nous avons donc développé le nôtre.
EasyGrip, notre poignée de porte coulissante, est le produit qui nous a demandé le plus de temps. La poignée d’origine du Fiat Ducato est conçue pour des utilitaires de livraison, dont la porte coulissante est rarement manœuvrée depuis l’intérieur : elle est minuscule, il n’y a pas de poignée de tirage séparée et, dès qu’un habillage de porte ou une vitre plus lourde est installé, fermer correctement la porte depuis l’intérieur devient difficile. J’ai commencé par développer différents modèles à l’aide d’une imprimante 3D, avec de nombreuses itérations car l’espace disponible derrière la porte est très limité. Les premières petites séries étaient imprimées en 3D, mais leur qualité ne nous satisfaisait pas. Nous avons donc investi dans un véritable moulage par injection : coûts d’outillage élevés, calculs et simulations avec une société externe, prototypes et essais. Le résultat est une poignée en nylon renforcé de fibres de verre avec insert métallique intégré : solide, ergonomique et agréable en main. Ce n’est pas un produit de sécurité, mais c’est celui qui reçoit nos meilleures évaluations.
Sont ensuite venus le verrouillage des portes arrière, BlueLock pour le réservoir d’AdBlue, CabBar et AirClamp.
Pourquoi Ducato, Boxer et Jumper
Nous développons d’abord pour le Fiat Ducato et ses modèles équivalents parce que nous roulons nous-mêmes en Boxer. Chaque produit est développé, monté et testé au quotidien sur notre propre véhicule avant d’arriver dans la boutique. Nous travaillons en permanence sur de nouveaux projets et, avec la croissance de l’entreprise, la création de JANSTAHL GmbH était l’étape logique suivante.
Où nous en sommes aujourd’hui
- Fabricant avec développement produit en interne, basé à Vienne – JANSTAHL GmbH depuis 2026
- Plusieurs milliers d’unités vendues via notre boutique en ligne, Amazon et des revendeurs spécialisés
- Plus de 70 installateurs partenaires en Allemagne, en Autriche et en Suisse
- La boutique propose aussi des produits d’autres fabricants, comme HEOSafe ou 3GAS+, lorsqu’ils répondent mieux à un besoin que nos propres solutions
Pourquoi nous parlons autant des effractions
Le guide de ce site n’est pas un simple prolongement de la boutique. Comprendre comment fonctionne une attaque « Prick », pourquoi la porte passager n’a pas besoin de plaque de protection ou dans quels cas une serrure supplémentaire est préférable permet d’éviter les mauvais achats – et parfois de constater que certains produits ne sont tout simplement pas nécessaires. Pour nous, c’est le bon ordre des choses. Et si vous préférez être guidé pas à pas vers la protection adaptée à votre véhicule, notre configurateur de protection anti-effraction vous accompagne.
Je réponds personnellement à vos questions sur votre véhicule : shop@womofix.de · +43 660 650 2721
Andreas Janisch
Fondateur, WOMOFIX
